圧力容器

燃料タンクを軽量化、安全性を向上。
燃料電池自動車に必須の素材。

燃料電池自動車が、1回の水素ガス補給でガソリン車の給油1回に相当する500kmを走行するためには、70MPaの高圧水素(CHG)タンクが必要です。そのような高圧タンクを搭載するためには、軽量化が必須で、今のところ炭素繊維が唯一の選択肢となっています。

高圧ガスタンクは、通常フィラメントワインド法で製造し、アルミまたはプラスチックのライナーに炭素繊維を巻き付けて補強します。重要な性能であるタンクの破裂圧力は、炭素繊維の引張強度に依存します。

トレカ®炭素繊維の引張強度が、CHGタンクの強度を高め、圧縮水素の極めて高い破裂圧力に耐えうる安全なタンクを実現します。

Why TORAY Materials?

当社のCHGタンク用素材ソリューションには、加工、設計、軽量化において多くのメリットがあります。

高引張強度

トレカ®炭素繊維の引張強度が、CHGタンクの強度を高め、圧縮水素の極めて高い破裂圧力に耐えうる安全なタンクを実現します。

軽量

トレカ®炭素繊維によりCHGタンクが軽量化・小型化され、燃費向上と車内快適性の改善に寄与します。

高い安定性

トレカ®炭素繊維の優れた安定性と加工性により、CHGタンク設計の柔軟性が向上し、タンク製造工程がより円滑になります。

信頼できるパートナー

世界の大手OEM各社が、燃料電池車にトレカ®炭素繊維を採用しています。当社は信頼できるパートナーであり、水素社会の実現のため尽力します。

東レの燃料電池/圧力容器用複合材料

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Toray Composite Materials America

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Toray Carbon Fibers Europe

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