高尔夫

球杆更轻更长。提高杆头速度，扩大飞行距离。

致力于实现高尔夫球杆所需求的性能，“扩大球的飞行距离，保持良好的方向性”。对于高尔夫球的“飞行距离”而言，减轻球杆重量，提高杆头速度，加快球的初始速度是关键，而这就要求球杆实现轻量化。在这种情况下，如何增加强度、防止球杆断裂便成了一大问题。东丽卡^®开发了弹性模量为24tf/mm²的标准弹性模量高强度丝以及弹性模量为30tf/mm²的中弹性模量高强度丝，提高了影响弯曲强度直线材料的性能。此外，最近几年，亦新开发了以往技术难度较高的兼具高强度与高弹性模量的碳纤维东丽卡^®“T1100G”和应用NANOALLOY技术的高性能预浸料，为实现轻量化的终极追求做出了贡献。

此外，对于要求“方向性”的性能，关键在于“不易扭曲（缩小“扭矩”）”，以防止球杆中心轴偏离杆头的击球点，从而导致击球时产生的球杆扭曲影响方向性。在铺层角度±45°的情况下，扭曲刚性可达到最大值，因此“降低扭曲（扭矩）对策”采用±45°铺层的方法，将弹性模量为40tf/mm²的高弹性模量丝固定作为解决扭曲对策偏向材的标准材料，现在也有使用高于46tf/mm²高弹性模量东丽卡^®的情况。

使用预浸料的模压成型制造的球杆，原则上由相对长度方向±45°内层（称为斜角层或偏向层）与长度方向0°材（称为直线材料）及杆颈部的加固和加厚材构成，根据此组合决定了球杆“挠性、扭矩、重量、弯曲点等”特性。碳纤维通过铺层角度及厚度等的组合，实现了以往金属材料无法实现的此类性能的优异设计，成为了实现优异性能的轻量化材料。本公司通过融入了丰富材料的数据库及通过以往知识经验积累的CAE分析技术，为客户提供合适的设计方案。

加之近年来，为了提高高尔夫杆头重量设计的自由度，冠部因CFRP化而形成的轻量化已成为流行趋势。东丽卡^®在以外形设计为目的的织物、以及高度适用冲压成型的快速固化树脂产品的领域中不断发展壮大。

结合高尔夫球手的体力，通过对高尔夫球杆的挠性、扭矩、重量、弯曲点及高尔夫球杆头重量分配等要素的优异设计，拥有业界优秀产品阵容的东丽卡^®被广泛应用于不同类型的高尔夫球杆设计当中，客户群体更是多样化，包括普通水平的高尔夫球手以及一流专业球手、力量型球手、高龄者乃至女性球手。今后东丽卡^®也一定会成为促进高尔夫运动发展的重要材料。